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気がつけば風が心地よい季節。
いつでも乗れる準備だけはしておこうかなぁと。
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FLHRTG

朝一番でローキンを転がしてみましたw



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空冷エンジンに火を

台風の影響で遅延した業務もどうにかなった模様。

窓の外はすっかり秋空ですなぁ。
明日は涼しそうだし、バイクで出掛けてみますかね。

不憫な空冷エンジン

今年の夏はここ数年でいちばんバイクに乗らなかったと思います、とにかく暑過ぎました。
大排気量のエンジンから発生する熱と年々キビシくなる暑さのせいで、そのうち夏はバイクなんか乗れなくなるのではないかとさえ考えます。

と言いつつ、電熱ベスト着てても寒いよねとかヘタレて冬も乗らない予感がしますが（笑

たまにはバイクメンテ

今日はお休みなので、気になってたエアクリ掃除とプラグの交換。
排気に少し黒煙が見られましたので、おそらく両方とも汚れてるはず。



やっぱりなw
相変わらずTwinVelocityのカバーのボルト外すのに四苦八苦。



こっちもまっ黒w
45degreeのフルチューンCVが、ガス濃い目ってのもありますが。



K&Nのリチャージャーキットが期限切れ寸前だったり...。



完了。



バッテリーもそろそろダメだなぁー、丸３年。
BatteryDocはずっと黄色。

さてと、病院。

BHの皆さんとツーリング

ロードキング大御所サイトBH(BlogHarley)のikeuraさんにお誘い頂きました、ありがとうございます。
本日のメンバーはFLHR６台にFLHRS３台、計９台のカスタム車輛であります。

富士山のまわりをぐるっとツーリング。
ガソリンの匂いとビッグツインの鼓動、堪能いたしました。



ランチは銀座スエヒロ富士店を再訪です。
ひさびさの溶岩焼き。
溶岩が余分な油を吸い取ってくれます。

二輪車用ＥＴＣ車載器をFLHRSに

さて、本日は大忙し。

二輪車専用ＥＴＣ車載器取り付けの為、午後からFLHRSをハーレー屋さんに預けてまいりました。

えーと、実はとっくの昔にバイクでETCを使ってました...。
ただし４輪用（軽登録）ですが（反省
まぁ、２輪用のETCがまだ無いからという大義名分？のもとに"自主運用"と称して使っていたわけであります。

で、２輪用が正規に運用開始になったのに、必死に４輪用を自主運用してるのも如何なものかって事で、やっとこさ正規運用に踏み切りました。

てなわけで、異常に高額な２輪用車載器に納得をしたわけではありません。
正直、二輪車用ＥＴＣ車載器ご購入支援キャンペーン！が無かったら正規運用を開始したかどうか怪しいもんですw

ま、とりあえずめでたしめでたしww



さようなら自主運用ETC

早朝ダム倶楽部

間違えて異常に早起きしてしまいましたのでバイクでお散歩してまいりました。
宮ヶ瀬ダムまでひとっ走り。梅雨ですなぁ（笑

先日取り付け致しましたラインハートのイーグルビークスリップオンも最高の音を奏でておりました♪